ЦинкСтар успешно используется ведущими компаниями мира для защиты стали в промышленности, транспорте, АЭС и ГЭС, мостах и дорогах, нефтепереработке, кузнечном производстве, строительстве, объектах городской инфраструктуры.

Сельское хозяйство

В июне 2013 года компания «Защита металла» проводила работы по оцинковке металлоконструкций коровника в деревне Вировля Городокского района, Беларусь.

� аботы проводились на закрытой малярной площадке на производственной базе «Защита металла». Подготовка поверхности и нанесение покрытия Гальванол осуществлялось согласно рекомендациям ЦинкСтар Очистка поверхности производилась дробеструйным способом до чистоты Sa 2,5 и шероховатости Ra 20±5 мкм. После дробеструйной обработки в первую очередь осуществлялось полосовое нанесение Гальванол на грани конструкций и острые углы с помощью кисти. Основное нанесение состава производилось воздушным распылением за 2 прохода пульверизатором PriPro (Devilbiss), диаметр сопла краскораспылителя 2,2 мм, давление воздуха3-4 бар. Общая толщина цинкового покрытия составила 120±10 мкм.

По классификации степени коррозионности (стандарт ISO 12944 и ISO 9223) сооружения коровников относятся к категории С5I: здания или зоны с почти постоянной конденсацией и сильным загрязнением. Потеря толщины цинкового покрытия за год эксплуатации в таких условиях может составлять до 8,4 мкм. Таким образом ориентировочный срок эксплуатации цинкового покрытия Гальванол толщиной 120 мкм, нанесенного по технологии, составит более 10 лет.

Мосты и дороги

Защита стальных конструкций от коррозии в автодорожной отрасти — мосты, дорожные ограждения — актуальная проблема. Это связано с разницей сроков эксплуатации стальных конструкций и сроков их антикоррозионной защиты, а также низкой ремонтопригодностью используемых защитных покрытий.

Лакокрасочные системы имеют сроки антикоррозионной защиты 4-10 лет и требуют пескоструйной обработки при обновлении. Горячее цинкование обеспечивает сроки эксплуатации 10-50 лет, но имеет высокую стоимость для стальных конструкций с толщиной стенки свыше 8-10 мм. Низкая ремонтопригодность этих покрытий при нанесении на объекте не могут обеспечить защиты участков, поврежденных в процессе транспортировки, монтажа, сварки.

Гальванол — это комплексное решение долгосрочной антикоррозионной защиты автодорожных стальных конструкций. Этот способ прост, как окраска, и надежен, как горячая оцинковка. И абсолютно экологичен!

Толщина цинкового слоя Гальванола может варьироваться от 30-40 мкм до 120-150 мкм. Это зависит от количества нанесенных слоев Гальванола, которые сливаются в один единый слой. Это позволяет задавать сроки эксплуатации покрытия от 10 до 50 лет. Также можно осуществлять «точечный» ремонт как новых, так и давно оцинкованных любым способом поверхностей.

Самые последние новости о цинковом составе Гальванол вы найдёте на официальном сайте

Гальванол — отличное решение для дорожной сети � оссии. Это сочетание высокого качества цинкового покрытия со значительной экономией затрат на долгосрочную антикоррозионную защиту конструкций из черных металлов.

Транспорт

Гальванол используют для защиты шасси и отдельных стальных частей корпуса грузовики Volvo Trucks, фургоны Adria Caravans, бельгийские автобусы Van Hool, трактора и комбайны New Holland из США, судоверфи Голландии и Великобритании, ремонтные заводы НАТО в Бельгии и другие.

Покрытие Гальванол пригодно для ремонта в течение всего срока службы. Слой Гальванол, нанесенный перед Е-покрытием, резко увеличивает срок эксплуатации.

Абразивные и механические повреждения покрытий при езде гораздо менее опасны для Гальванола, чем для покрытия, нанесенного напылением. Гальванол — это эластичное покрытие. Заводы MAN использует Гальванол для покрытия слоя горячего оцинковывания на автомобилях, производимых для Северной Европы, для обеспечения 10-летней антикоррозийной гарантии.

Нанесение Гальванол любой толщины производится при температуре окружающей среды. Поэтому процесс нанесения Гальванол всегда постоянен, как на тонкую, так и на толстую металлическую поверхность. Будучи эластичным, слой Гальванол легко адаптируется к кривизне поверхности до 0,1 мм.

Время цинкования Гальванол — это продолжительность окунания. В производственном процессе автомобилестроения может быть предусмотрена возможность одновременного погружения двух и более автомобилей, тем самым сокращая цикл нанесения Гальванол. Также можно контролировать относительную толщину покрытия Гальванол на большой площади в пределах ±10% при толщине до 50 мкм. Абсолютная толщина покрытия не обязательна.

Гальванол также активно применяется для защиты товарных вагонов, корпусов барж и танкеров, портовой и специальной техники.

Промышленность

Гальванол успешно защищает многие промышленные объекты по всему миру.

Гальванол использует Мосводоканал, Москва. Весной-летом 2003 года составом Гальванол были обработаны трубы ВЧШГ диаметром 100, 150, 300 мм. Для подготовки поверхности использовалась дробеструйная обработка. Гальакор наносилась методом воздушного распыления. Поверх Zinga нанесён экструдированный полиэтилен.

Активно применяется Гальванол в нефтеперерабатывающем комплексе. Весной 2002 года составом Гальванол были покрыты резервуары для приема нефти на нефтеперекачивающей станции нефтепровода Сибирь — Западная Европа, расположенной под Кобрином.

Внешние и внутренние поверхности резервуаров были обработаны пескоструйным способом до чистоты Sa 2,5 — шероховатость 12-15 мкм. Состав после вымешивания наносился валиком. На внешние поверхности были нанесены два слоя Гальванол общей толщиной 120 мкм. Для внутренних поверхностей была использована специальная многослойная система: один слой Гальванол толщиной 60 мкм и несколько слоев эпоксидного покрытия.

Включение Гальванол в качестве первого слоя в сложные защитные системы удешевляет их на 15-45% при значительном увеличении сроков эксплуатации

Такая система обеспечивает многолетнюю антикоррозионную защиту металлоконструкций в особо агрессивных химических средах. Это подтверждено испытаниями ЦНИИ «Проектстальконструкция» им. Мельникова.

АЭС, ГЭС и ТЭЦ

Защитные системы ЦинкСтар используются в атомной и гидроэнергетике в Евросоюзе и странах СНГ.

В мае 1998 ЦинкСтар применяли при строительстве атомной электростанции в Темелине, Чехия. Летом 2003 проводились работы по защите металлических емкостей химического цеха с помощью антикоррозионного состава ЦинкСтар на � овенской АЭС, Украина. Общая защищаемая площадь составила 4000 кв. м.

В августе 2003 года компания «Киевэнерго» провела работы по защите открытых распределительных устройств (О� У) на ТЭЦ-6Киева с помощью состава Гальванол. Металлоконструкции подверглись лишь зачистке механическими инструментами. Состав Гальванол наносился кистями в два слоя, на сильно поврежденные участки — в три слоя.

В октябре 2003 года компания «Востокэнерго» осуществляла работы по защите металлоконструкций охладительных систем (градирен) на Зуевской ТЭЦ. Материалом Гальванол были обработаны магистральные водопроводы и сифоны одной из градирен. Общая толщина цинкового покрытия на обоих ТЭЦ составила 100 микрон.

Возможность нанесения антикоррозионного состава Гальванол на влажную и слегка заржавленную поверхность, явилась основной причиной выбора компанией «Днестргидроэнерго» состава Гальванол в качестве средства для защиты металлических конструкций затворов Днестровской ГЭС. В сентябре 2003 года были проведены работы по защите материалом Гальванол рабочего затвора верхнего бьефа станции. Общий объем работ 6000 кв. м. Поверхности были обработаны пескоструйным методом. Гальванол наносилась в три слоя: первый толщиной 20-40 микрон — кистью, второй и третий толщиной по 40-60 микрон — валиком.